空軍官校-------與空軍的另一段淵源
小時候的志向是做一名飛行員，這個願望雖然沒有達成，但我卻在培養飛行員的搖籃空軍官校做了兩年教官。大學畢業服預備軍官役，我被分發到空軍官校做教官。學校在岡山，介於台南與高雄之間。那裡是空軍的一個大本營，除了官校之外還有空軍通訊學校和空軍機械學校。附近有許多眷村。和我小時候成長的環境非常類似。我被分到官校的教授處，那是負責學生文科教育的單位。雖然是軍校，但和文科大學一樣也要受基本的學科訓練。因為是空軍，所以要學物理，化學，空氣動力學等等。所學的課程和一般大學理科的學生差不多。我做的是一名物理助教，因為只有大學畢業，所以不夠資格教正規的課程，只能負責物理的實驗課。工作非常輕鬆，每天除普通物理的實驗課，頂多有時候代代課，監監考而已。所以經常在辦公室做自己的事。我的年齡和學生的年紀差不了太多，所以和學生相處得非常愉快。
三軍官校都在大高雄地區，陸官在鳳山，海官在左營，空官在岡山。每到假日高雄街頭都是這些穿着軍裝的學生。不過這些學生中最神氣的就是空官學生，個個雄赳赳氣昂昂不可一世的樣子。我們這些預官雖然也穿軍裝，可是怎麼看就是一個土老百姓。在學校裡，這些學生最怕的是他們的學長，根本不把我們預官放在眼裡。那時候空官還有學長制，高年級生做低年級生的幹部，有權處罰和叫他們做任何事。最可憐的是一年級的，誰都可以欺負他們。我看他們在校園裡經常只有兩個動作，立正和跑步。我看見他們吃苦，就對他們說，等你們升到二年級，要對一年級的學弟好一點，沒想到，到了第二年，這些學生什麼整人的招術都學會了，對待學弟是變本加厲的兇。官校的學生大多來自空軍幼校，也有少部分是外招的，幼校的學生比較能吃苦，外招的學生受不了這種魔鬼訓練，常常在幾個禮拜後就退學了。我曾經碰到一個堅持下來的普通高中畢業生，他聯考考上輔仁大學，但選擇來讀空官，我問他為什麼要讀軍校，他說他什麼駕照都有了，就差一張飛行執照，所以立志要學飛行。
在官校第四年才開始學飛行，飛行對身體素質的要求非常高，特別是視力。只要是近視，飛行就免談。所以每當我要求他們要用功讀書的時候，他們就會說，如果把眼睛讀壞了教我怎麼飛行？除了視力外，還不能太高，太重。戰鬥機的機艙很小，個子太大是裝不下的。我有一個小學同學的弟弟那時候在官校讀書，是籃球隊隊長，就是因為長得太高而無法飛行。不符合飛行資格的學生在四年級的時候，會轉去通校或機校學其它的專長。即使學了飛行，也不是個個都能飛戰鬥機。有的到最後沒有通過，會轉去學開運輸機。他們被淘汰的比率非常高，稍微出點差錯就飛不成了。我有一個小學同學，當我在那兒的時候正在學飛行。有一次飛機故障迫降嘉義，結果就被淘汰了。一但他們通過所有飛行訓練，就會在衣服上別一個飛行胸章，成為一個合格的飛行員，這時候馬上就顯得高人一等。
學飛行是非常辛苦的，第一步要學介壽號小飛機。通過後學中級教練機T-28，最後才是噴射教練機T-33。這些飛機都非常小，坐起來的感覺和大飛機完全不一樣。特別是在學戰技飛行的時候，飛機在天上打滾，身體稍差的就不能適應甚至會暈飛機。飛行教官的要求很高，聽學生說在天上他們常會被整，只要他們犯一點錯，在旁邊的教官來個急升急降或急轉彎就把他們弄得暈頭轉向。這些平常在地上生龍活虎的學生，到了天上還是一條蟲。等到教官覺得你學得差不多的時候就會讓你單飛，這時候就是真正的考驗了。有的學生到了天上不敢下來，降落對小飛機而言是比較困難的，沒有教官坐在旁邊，就不知道要怎麼降了。結果是在天上繞個半天，等到油快沒了才硬著頭皮下來。降落的時候如果角度不對的話，飛機會跳起來，甚至會翻過來。當然如果有這種情況，他們的飛行生涯就泡湯了。
我在空軍官校的那兩年時間過得是非常愜意的。我的上司，理化系系主任苑教官對我們非常好，他喜歡抽煙，每次拿煙出來的時候都要迭一根給我。我不好意思的抽過幾次，愴得我眼淚鼻涕直流，我這輩子也就這麼幾次抽煙的經驗。教授處副主任鄧教官是我大學同學的爸爸。對我更是關照。這些老教官很多都是當年投筆從戎的學生。鄧教官以前是西南聯大的學生，有一次他們開同學會，我和清華畢業的室友也跟著去參加。大家在一起談往事就不像個軍人了。和我一起做物理助教的還有一位是職業軍人。他平時在外面也兼做補習班老師，很會寫黑板。每次他把我們要上的課用各種顏色的粉筆把實騐步驟寫在黑板上，我們只要照著講就行了。
在官校服役時照。背景是F-100戰鬥机.
我們上課教室的外面停了兩架飛機，一架是劉承司駕來的米格15，一架是李顯斌飛來的伊留申轟炸機。都是從大陸投誠過來的。米格15非常小，我不知道飛行員怎麼鑽得進去。伊留申就是龐然大物了。當年他們都是領了巨額黃金的反共義士。不過後來好像下場都不怎麼樣。其實駕機叛逃兩邊都有，台灣也有人駕機飛到對岸去的。聽說在我在官校服役前兩年，有一個空官的飛行教官和一名學生駕了一架T-33教練機跑了過去，據説那天他們在做夜航儀器飛行訓練，座艙被罩起來，只能靠儀器飛行，學生沒有經驗，一下子分不清方向，教官就指揮他如此這般的飛，結果把他帶去了大陸。這個學生就這麼莫名其妙的跟著教官叛逃去了對岸。
在空軍當兵有一個好處，就是可以免費坐飛機。只要長官簽了字，就可以坐軍機回家。那時候火車很慢，要花上一天時間才能從南部回到台北。可是飛機一個鐘頭就到了，我家在台北離松山機場很近，所以如果在空軍官校上飛機，到了台北走個十幾分鐘就到家了，非常方便。飛機多半是C-119運輸機。是那種有兩個尾巴胖胖的大飛機，以前也用來載傘兵。我們就經常坐在降落傘的上面。飛機飛得很慢，起飛的時候聲音很大，到了天上聲音又會忽然變小，就像汽車換擋一樣。晚上的時候常常看到引擎會冒火光。有一次我看到這種情形嚇個半死，不過隨機的機械士若無其事的說，沒事，這是正常的。和我同時當預官的好多人不敢坐，但我這個空軍子弟不怕，照坐不誤。我坐飛機都是找鄧副主任簽字，因為我是他兒子同學，他多半會買我的帳。運氣好的時候可以從空軍官校上飛機，不然就要到台南或屏東的機場。
岡山的上空經常有學生的飛機盤旋。傍晚的時候我愛騎著腳踏車在附近的田野裡逛，迎着晚風看飛機在天上打轉，那種感覺真讓人心曠神怡。在岡山的南邊不遠處就是楠梓的中油煉油廠，我們遠遠的可以看見那裡煙囪冒出的火光。那時候我很擔心如果飛機不小心撞了過去那就完了，好在從來沒有發生過。
因為工作清閒，晚上沒事，就想著賺點外快。眷村很多小孩要找家教，就會想到我們這些預官。找我教物理和數學的人很多，曾經同時教過三個學生。其中有兩個學生住在醒村，那是專門給飛行員住的村子。其中有一個學生她爸爸在空軍官校做救生大隊大隊長，媽媽是官校職員，哥哥在讀飛校，一家人都在空軍，我心想她書讀不好，將來也進空軍算了。她媽媽對我很客氣，每次去一定有一杯飲料，一盤水果和一個點心。有一次我和室友去爬玉山，就向她爸爸借背包，水壺等登山裝備，她爸因為管救生大隊，所以什麼都有，借給我們的都是最好的東西。另外一個學生，父親已經駕機失事殉職，和媽媽相依為命。有一次她對我說，老師下禮拜我要請假，我問為什麼，他說我要去參加媽媽的婚禮。這就是在空軍眷村有時候會碰到的事。
我服役的那段時間，在岡山的信義會禮拜堂做禮拜。信徒多半是附近眷村的人，很有趣的是他們選出的執事大多是官大的，好像官大在教會也該作官。除了主日崇拜，我還參加青年團契，和那裡的年輕人經常玩在一起。我在教會還認識了兩位也在服兵役的人，一位叫林陸原，北醫牙醫系畢業，在官校做醫官，另一位是江榮義，神學院畢業，是林陸原做表弟，在空軍通校服役。他們兩位都是虔誠的基督徒。林陸原說，他的辦公室就在跑道頭，每天就為那些學飛行的學生禱告，希望他們平安。他在教會裡愛上了一位眷村的女孩子，女生是學物理的，又是外省人和軍人子女，林陸原的父母不同意。一定要他娶個也是學醫的本省人，而且對他緊迫釘人，不許他和那個女孩子交往。他在父母脅迫之下與一個在台北的䕶士訂了婚。那個女孩心灰意冷就出國讀書去了。我心想這一對情侶就這麼硬生生的被拆散，多麼可惜。那知他們的愛情感動了上天，第二年在我快退伍做時候，女孩從美國回來和林陸原結了婚。這中間到底發生了什麼事我並不清楚，也不知道林陸原的父母怎麼改變了心意，不過這確實是一個偉大的愛情故事。他們現在定居美國在美國行醫。
再來談一談另一位，江榮義，他服一般的兵役並不是預官。那時候他住在一所教會所提供的房子裡。他是一個非常有熱情並且充滿點子的人。他的爸爸在花蓮做牧師，親戚當中有好多人都是牧師。他立志也要做一位傳道人，他告訴我許多在讀神學院的時候發生在他身上的神跡。在住的地方，他設計了好多機關，比方說門一開收音機就會響。他常打電話給我，他的分機是461。辦公室的同事毎次接到他的電話就會對我叫461找你。有一段時間他找我做禱告同伴，每天晚飯後約我在官校門口禱告，那裡的蚊子多，根本無法坐著不動，就只好一面走一面禱告。我們退伍後，他又去神學院進修，後來成為一位宣教士，在非洲宣教20年。我後來的教會對他有一些資助，所以陸陸續續會收到一些他的訊息，他先是在賴比瑞亞後來在南非，都是向當的人宣教。.我每次看到他寫來的信，都非常受鼓舞。信中很少提到自己的事，多半是講他傳福音的事工，代領了多少人信主。他太太也是宣教士，他們一家人和兩個小孩就和當地的人住在一起。這與一些西方宣教士不同，因為他不是白人又願意和土人打成一片，所以宣教的果效很好。他現在已從宣教工場退休，目前是台灣浸信會神學院的教授。幾年前我還邀請他到新竹我們團契來分享宣教的經騐，他的見証生動感人，他還教我們唱他寫的宣教詩歌。他還是和當年一樣活力十足。很難想像我當年認識的一個小兵，居然成了一個了不起的宣教士和神學教授。
在官校也有一些學生是基督徒，他們組織了一個團契，也邀我一起參加。我們每個禮拜六找一間教室聚會，跟外面學校的團契沒什麼兩樣。可是在軍校，這可不行，後來學校知道了，勒令我們停止聚會。沒辦法，我們就把聚會的地點改到附近的教會，每個禮拜天在主日崇拜前聚會，內容不外就是唱詩，禱告和查聖經。那曉得這事又被學校知道，又下令禁止。不僅如此，每個參加的人都記過處份。學生每人記一個大過，而我這個教官記兩個小過。這是我平生唯一的一次被記過。那時候軍方保密保諜草木皆兵，不管什麼聚會都認為有不良意圖。校方也沒有事先警告我們，一紙處罰的命令就這麼下來了。公文下來的那一天，我正好跟着教會跑去六龜山地育幼院訪問，不在官校。教授處的長官看到公文非常着急，到處找我這個沒請假就溜出去的小教官。等到我拿到公文，打開一看，記過的理由是「參加非法社團活動」。這可是天大的罪名，在那個戒嚴時代而且在軍中，這個罪名就像指控我是共產黨一樣。我心想這下子我的出國夢想可要泡湯了。不過後來這個記錄並沒有跟着我，我出國留學並沒有受到任何影響。我不曉得空軍官校為什麼對教會聚會那麼敏感，他們這樣做是明顯的違反了憲法保障宗教信仰自由這一條。不過在那個年代誰敢講一句話，都只能自認倒霉。
官校的學生在學校都需是排隊走路，他們走的都是那種大慢步，步子很大但動作慢，看起來非常整齊而且沒一點聲音。我們這些預官沒人管，沒什麼規矩，我常穿個短褲，騎一個破腳踏車在校園裡逛。有時候後面跟了一大隊學生都不知道。有一次一個帶隊的隊長把我攔下，說道，你看你這個樣子，那裡像個教官？晚上，學生呆寝室自習，我有時候會到他們宿舍作輔導，我坐在會客室裡等他們來問問題，我有一個簿子，每一個來找我的學生都要簽字，第二天要交上去算業績，通常真來問問題的不多，不過每次都有幾個學生會跑來找我聊天，然後說：教官，我看你生意太差，我來幫你簽個名。軍校的學生豪爽，直接，不會像外面學校的學生那麼多心機。一般人對軍校學生常有一個誤解，認為去讀軍校的都是成績不好考不上大學的，其實不然，我在官校碰到很多優秀的學生，他們不但身休好，腦袋也好。就像我前面說的，很多讀空官的學生本身就是空軍子弟，他們從小就立志要作飛行員。我在退伍後和學生就失了連繫，不知道有那些人做到高官。在幾年前我曾和一位當時的學生連絡上，他在官校的成績很好，從軍中退役後，做過遠東航空公司的總經理。
歲月如梭，我兩年空軍教官的生涯已是近半個世紀前的事，現在的岡山已非昔日的岡山。當時的眷村早已消失不見，那時的長官多半已經不在人間，學生大概都已從軍中退役，那時候的飛機也許只能在博物館裡找到了。不過那兩年的時間我絡生難忘。我認識了一些摯友，親身體驗到軍校的生活，瞭解到一個立志飛行的年輕人，他行的㥬惶，成功時的驕傲與失敗時的沮喪。我以曾經是一個空軍軍官為榮。身為一個空軍子弟，雖然我沒有實現兒時的夢想成為一個飛行員，但我在培養飛行員的搖籃與未來的飛行軍官共同生活了兩年, 這是我一生的榮幸。
